Denis Lasić, direktor Autocesta FBiH, osvrnuo na proces izgradnje autocesta u Federaciji BiH, otkrivajući kada će biti zvanično otvoren Most Počitelj.
Povodom izgradnje Tunel Prenj, koji je jedan od najzahtjevnijih infrastrukturnih projekata na Koridoru 5C, Lasić je kazao da bi izvođač radova trebao biti izabran u septembru, odnosno najkasnije u oktobru ove godine.
''Cijeli projekt je procijenjen na 550 miliona eura'' rekao je Lasić, dodajući da se tu radi o početnoj cijeni jer je za očekivati da će se tokom izvođenja radova naići na poteškoće, odnosno dodatne troškove.
Tunel Prenj je, kako ističe, dug 11,1 kilometar te će se graditi dvije tunelske cijevi.
Direktor Autocesta FBiH kazao je da će Koridor 5C 2030. godine biti u potpunosti završen.
Istovremeno, na mostu Počitelj bilo je stanovitih problema. Dolazilo je do napuknuća, a prije par sedmica dogodio se i požar na samom mostu. Odgovarajući na pitanje kada se očekuje puštanje u promet mosta Počitelj, Lasić je rekao da se izvode završni radovi.
''Svaki smo dan u kontaktu i na terenu i s izvođačima. Otvaranje je tempirano za kraj juna, dakle pred sami početak ove ljetne sezone. Imali smo određenih poteškoća, i u samom kašnjenju u izgradnji. Kasnije su se pojavila i određena oštećenja koja smo, hvala Bogu, s izvođačem, nadzorima i projektantskom kućom koja je kvalitetno napravila projekt sanacije uspješno otklonili'' istakao je Lasić.
Sada će most Počitelj biti u funkciji s više od dvije godine zakašnjenja, što je ranije rezultiralo i naplatom penala izvođačima radova azerbejdžansko-kineskom konzorciju.
Važno je napomenuti da je most Počitelj jedan od najviših na Balkanu. On ima šest stubova i dva upornjaka. Visina mu je blizu 100 metara, a dužina mosta je skoro kilometar. Ukupna vrijednost radova za izgradnju mosta Počitelj je 28.114.889,53 eura bez PDV-a.
Direktor Autocesta Federacije Bosne i Hercegovine izrazio je uvjerenje da će se uskoro gotovo do Mostara moći doći autocestom.
Čitaj: Iz srednje Bosne prema moru: Naša zemlja bi mogla dobiti novu brzu cestu
Također, nedavno je u Zagrebu potpisan ugovor pa će se autocestama kroz BiH i Hrvatsku moći voziti s jednim uređajem za naplatu. Upitan što to u praksi znači, Lasić je istaknuo da je cilj povezivati se sa susjedima kroz zajedničko korištenje TAG uređaja te da je najdublja saradnja na tom polju s Republikom Hrvatskom.
''U sljedećih par dana izdat ćemo brošure, jumbo plakate… gdje ćemo bh. građane obučiti o tome što sve trebaju uraditi kako bi taj TAG bio operativan'' rekao je Lasić pojašnjavajući da će se trebati svratiti par minuta na prvo prodajno mjesto u RH, registrirati se te da će tada taj TAG uređaj biti obostran.
Lasić je najavio da ćemo za mjesec dana nešto slično imati i s Republikom Srbijom te da to već imamo s bh. entitetom Republika Srpska.
Komentirajući brzinu izgradnje cjelokupnog Koridora 5C, Lasić je izjavio da će kroz idućih mjesec dana biti dodijeljena dionica Zenica – Poprikuše.
''Ljeto 2026. je tempirano vrijeme kada ćemo imati spoj od Sarajeva prema sjeveru, odnosno od Ivana prema sjeveru'' kazao je direktor Autocesta FBiH.
Rekao je i da će se, što se tiče mostarskih dionica, tunel Kvanj i Mostar Jug-tunel Kvanj dodijeliti do sedmog mjeseca. Dodaje da će se, po sadašnjoj dinamici, Mostar Jug-Mostar Sjever dodijeliti maksimalno u devetom mjesecu.
''U ovoj sedmici razgovarat ćemo s kreditorima, prije svega evropskim bankama'' dodao je Lasić naglašavajući da su oni već osigurali 600-700 miliona eura te da će im trebati garancija Vlade FBiH, koja je vlasnik Autocesta FBiH, da će se projekti završiti ako sredstava bude nedostajalo.
To znači da će se FBiH vjerovatno morati zadužiti jer nema operativnih sredstava te se od početka godine zadužuje na sedmičnom nivou u iznosu od 10 do 30 miliona KM.
''Ne sumnjam da ćemo i započeti te radove kao i da ćemo raščistiti financijsku konstrukciju za ove tri dionice koje još nisu dodijeljene'', zaključuje Lasić.
Vijesti BiH
Pratite nas na facebooku i instagramu kako bi bili u toku s novim sadržajem.
Veliki uspjeh za našu zemlju
OdgovoriIzbrišiObjavi komentar